2019-04-21 01:12

在这575万辆机动车中挽皖晶,目前新能源车只有2万辆呸铺归,而老旧机动车午袱瓦,其中包括国一恢怯、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重勒翱。统计愧凯凡,2014年靛崎,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆练,国二汽柴油车58万辆莫,占全市560万辆机动车保有量的17.3%纶脊帆。

江丙坤

下一步,国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

严防“地沟油”回流餐桌

不过慈雀,也有经销商对供货情况并不担心嚷斧。马自达中国负责人表示地,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货鄙胆伟,但“因为马自达进口车销量占比本身不高添,受到的影响不会很大厦杠,目前还没有进口车入港日程的调整计划”杏问。一位大众进口车经销商则表示魔炒榷,店内销售的车辆不光来自天津港叮碾,也来自其他港口婆。“对未来售价和供货的影响还不好说填钮瓜,但我认为对销售的影响不会太大堂矮。”

从明年开始,在机动车购车指标总数不变的情况下,燃油车指标继续下降,新能源车指标则翻一番。2016年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指 标9万个、示范应用新能源指标6万个。2017年北京市小客车指标额度为15万个,其中:普通指标9万个、示范应用新能源指标6万个。

责编:张丽媛

2015年3月,涉嫌严重wei纪违法接受组织调查。7月,全guo人大常委hui表决通过关于个别代表de代表资格de报告,徐建一全国人大代表资格终止。今后,中国联通和飞驰镁物将在以汽车车载信息服务为核心的汽车服务领域开展深入合作,并将致力于建立有中国特色的车联网应用标准,联合cheng为引领未来汽车服务领域的主导力量,共同打造车联网生态系统为双方共同的合作目标。

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